Un bilanț realizat recent de activistul civic clujean István Szakáts arată că multe din promisiunile făcute de Emil Boc, către clujeni, erau doar praf în ochi. Cele 15 promisiuni făcute de Emil Boc, în ultimii ani.
De la tramvai în Florești și alte ”avioane”, multe dintre ideile lansate de-a lungul ultimilor ani de către primarul Clujului, nu s-au mai materializat.
Datele centralizate de Szakats arată un tipar constant, și anume proiecte anunțate public, asumate în documente oficiale, dar rămase blocate în stadii administrative.
De la transport public la infrastructură rutieră și mobilitate alternativă, lista este una amplă și traversează mai multe mandate consecutive.
15 proiecte, același rezultat
Bilanțul include 15 proiecte majore. Flota CTP 100% ecologică, promisă pentru perioada 2018–2024, este încă departe de obiectiv, cu sute de autobuze diesel în circulație. Achizițiile de autobuze autonome și pe hidrogen au fost reluate, amânate sau reduse la faze de consultanță.
Tramvaiul la Florești, anunțat încă din 2012, nu a trecut de stadiul promisiunii. Metroul și extinderea rețelei de troleibuz sunt marcate de întârzieri și proceduri anulate.
Pasajele rutiere din zonele centrale, Mărăști, Oașului sau Turcului au ani de studii și PUZ-uri, fără lucrări începute. Centura ocolitoare există doar ca proiect tehnic.
Muzeul transportului public și pistele de biciclete de pe Calea Turzii–Observator completează lista proiectelor rămase nefinalizate, unele pierzând inclusiv finanțări deja obținute. Toate au în dreptul lor aceeași mențiune: obiectiv neîndeplinit.
Promisiunea ca substitut al livrării
Toate aceste angajamente au fost făcute sub administrația Primăria Cluj-Napoca, condusă de primarul Emil Boc. În timp, promisiunea a devenit instrument de guvernare, iar neîndeplinirea ei nu a mai produs costuri politice reale.
Bilanțul realizat de István Szakáts nu vorbește despre un oraș „rămas în urmă”, ci despre un oraș blocat într-un mecanism al amânărilor și al deciziilor politice mânate doar de moment. Peste toate aceste promisiuni se așterne uitarea. Timpul trece, clujenii au alte preocupări și uită de fiecare dată ce li s-a promis pentru viață mai bună.
În schimb, pare că administrația face tot posibilul să aprobe cartiere cu mii de apartamente, fapt ce le face viața și mai grea clujenilor, pornind de la un trafic sufocat mai tot timpul, și până la o aglomerație urbanistică inestetică.
Lasă un răspuns