Drumul spre casă s-a terminat brusc, cu sirene, lumini albastre și o amintire amară. Un tânăr din Cluj, aflat la volanul mașinii sale pe autostrada A4 din Austria, a fost prins de polițiști cu o viteză amețitoare — 180 de kilometri la oră. Aceasta într-o zonă unde limita era de doar 100. Dramă pentru un clujean care se grăbea spre casă.
Totul s-a petrecut în urmă cu câteva zile. Un echipaj al Poliției Rutiere de pe autostrada A4 l-a surprins pe clujean gonind spre granița cu Ungaria, în apropiere de localitatea Bruck an der Leitha. În doar câteva secunde, visul de a ajunge mai repede acasă s-a transformat într-un coșmar.
Lege dură, reacție imediată
Polițiștii austrieci nu au stat pe gânduri. I-au reținut permisul pe loc și i-au confiscat mașina, aplicând una dintre cele mai dure legi de circulație din Europa. Dosarul a fost trimis autorităților administrative, care vor decide dacă tânărul din Cluj își va mai vedea vreodată mașina.
Austria a introdus, din martie 2023, reguli radicale împotriva șoferilor care depășesc viteza legală cu peste 80 de kilometri pe oră în localitate sau cu peste 90 pe autostradă.
În astfel de cazuri, poliția are dreptul să confiște autoturismul pe loc. Iar în situațiile grave, vehiculul este vândut la licitație. Banii ajung direct în bugetul statului.
Autoritățile austriece, fără milă pentru vitezomani
Autoritățile austriece au explicat că măsura a fost luată din cauza numărului tot mai mare de accidente provocate de șoferii care tratează șoseaua ca pe un circuit.
„Trebuie să descurajăm comportamentele care pun vieți în pericol”, au transmis oficialii. În doar câteva luni de la aplicarea noii legi, sute de mașini au fost confiscate. Aceasta include și vehicule de la turiști aflați în tranzit.
Europa strânge cercul în jurul șoferilor agresivi
Austria nu e singura țară care a trecut la măsuri extreme. În Elveția, legea „Via Sicura” permite chiar și pedepse cu închisoarea pentru depășiri de viteză exagerate.
În Norvegia și Finlanda, amenzile se calculează în funcție de venit, iar un milionar poate plăti zeci de mii de euro pentru o simplă neatenție. Franța merge pe o altă cale. Suspendă permisele pe luni întregi și anulează toate punctele pentru depășiri mari.
România, încă la stadiul promisiunilor
În timp ce Europa înăsprește regulile, România rămâne fără un sistem funcțional de camere fixe. Proiectele anunțate de Ministerul de Interne s-au blocat între birocrație și lipsa de finanțare. Poliția Rutieră continuă să se bazeze aproape exclusiv pe radarele mobile, iar mulți șoferi scapă doar pentru că observă patrulele la timp.
Consecințele sunt dramatice: țara noastră rămâne, an de an, printre primele din Uniunea Europeană la numărul de accidente mortale. Viteza excesivă e una dintre principalele cauze.
Pentru tânărul din Cluj, lecția a fost scumpă. În doar câteva minute, graba s-a transformat în dramă. Drumul spre casă – într-o amintire care îl va urmări mult timp.
Lasă un răspuns