Emil Boc insistă că proiectul metroului clujean nu are nicio problemă. Prezent într-o conferință de presă vineri dimineața, primarul Clujului a declarat că administrația locală nu a primit deocamdată nicio informație de la Guvern cu privire la fondurile din PNRR pentru proiectul metroului.
Proiectul metroului merge înainte, susține Boc
„Nu am primit nicio informare deocamdată cu privire la metrou, dacă rămâne sau nu în PNNR, este o decizie exclusivă a Guvernului. Ce a spus însă Guvernul, și a spus foarte clar, și a fost valabil pentru tronsoanele de autostradă din Moldova, faptul că, datorită unei erori tehnice, repet, nu erori a Ministerului Transportului sau de la Cluj, la metrou nu s-a sincronizat SEAP-ul românesc, Sistemul Electronic de Achiziții Publice din România, cu Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Și-am dat exemplu de la Cluj – noi am publicat în SEAP, i-au trimis la JOUE, JOUE-ul trebuia să ne răspundă în 48 de ore, să ne răspundă dacă e vreo problemă, nu ne-a răspuns nimic în 48 de ore și după 72 de ore a trimis la SEAP, ‘știți, e o problemă’. Acum, Comisia Europeană ne acuză de ceea ce nu suntem vinovați, pentru că ei nu au respectat prin JOUE termenele standard. Dar ce negociază Guvernul, dacă merge mai departe la Curtea Europeană de Justiție a Uniunii Europene sau redirecționează altfel, este decizia exclusivă a guvernului”, a declarat Boc.
„Finanțarea pentru metroul clujean se poate renegocia”
„România are două căi la dispoziție: să stea cu dreptatea ei și să se certe cu Comisia, să meargă la Curtea Europeană de Justiție, să ne dea dreptate, dar până atunci, banii sunt blocați, sau să renegocieze, să spună, ok, scoatem din PNRR banii care nu sunt gratuiți.
De fapt, ce se întâmplă acum? Banii pe care noi, teoretic, nu-i luăm, nu sunt bani gratuiți. Sunt bani pe împrumut. Deci nu pierdem ceva bani gratuiți, ci mutăm aceste fonduri la Programul Operațional Sectorial de Transport unde sunt bani gratuiți de la Uniunea Europeană și completăm cu alte surse, din fonduri verzi, din bugetul de stat, din parteneriat public-privat – sunt mai multe surse pe care pot fi avute în vedere.
Am înțeles că Guvernul a optat pentru această variantă, de a cheltui tot ceeea ce este gratis de la Uniunea Europeană până în 2026 și banii care erau cu împrumut, să nu se mai certe cu Comisia, ci să-i luăm din altă parte ca să continuăm lucrurile, să nu se blocheze. Cred că o decizie până la urmă înțeleaptă”, a precizat primarul Clujului.
În prezent se lucrează la pregătirea primelor 7 stații ale metroului din Cluj. În 24 iulie vor începe săpăturile la puțul de lansare pentru TBM-uri, acele „cârtițe” care vor săpa tunelurile.
Lasă un răspuns