Unul dintre cele mai mari proiecte ale Clujului, este Centura Metropolitană. În timp ce la Oradea, primarul de acolo a reușit să finalizeze trei astfel de șosele, la Cluj, lucrările sunt ”tot pe loc”. Emil Boc redus la stadiul de papagal politic.
În tot acest timp, Emil Boc, redus la rangul de papagal politic, promite pe unde apucă despre proiectul ”centurii metropolitane”.
Specialiștii de la Asociația Pro Infrastructura au făcut anunțul oficial. Licitația pentru construcția acestui drum a fost anulată a doua oară.
”Pe 9 aprilie ceream un deznodământ. Acesta a venit vineri. Anularea licitației după 5 luni în care primăria a clocit singura ofertă depusă de către sibienii de la CON-A și bistrițenii de la Dimex în noiembrie 2023. Este neverosimil felul în care administrația clujeană în frunte cu primarul Emil Boc se chinuie, realmente, să „implementeze” acest proiect. Studiu de fezabilitate gestionat din 2017 care trebuia să fie gata în 12 luni dar a durat 4 ani. La prima licitație pornită în februarie 2023 n-a participat nimeni și a fost anulată în mai, iar la a doua au avut nevoie de 5 luni ca să descalifice unica ofertă, deși puteau face asta în 3-4 săptămâni”, au scris cei de la Pro Infrastructura.
Emil Boc bate pasul pe loc
După ce a a asfaltat tot centrul Clujului, distrugând importante spații verzi, Emil Boc a rămas fără promisiuni.
Din acest motiv, promite peste tot șoseaua metropolitană, spitalul de urgență sau metrou. Despre toate aceste importante proiecte de infrastructură, nu se spune un singur lucru: nu există finanțare.
„Suntem în faza de emitere a autorizației de construcție. Dar ultima etapă înaintea acestei proceduri este să realizezi coridorul de expropriere, iar ca să îl realizezi îți trebuie bani”, a explicat Emil Boc, la începutul lui aprilie 2024.
Valoarea exproprierilor pentru centura metropolitană de 1,2 miliarde de euro de la Cluj este de 200 de miloane de euro, mult mai costisitoare decât la metrou, potrivit lui Emil Boc.
Lasă un răspuns