Transportul public pe linia de tramvai are o tradiție veche de peste 30 de ani la Cluj-Napoca, iar inaugurarea primului astfel de vehicul s-a făcut în 1987.
În primele zile de când a fost pus în circulație clujenii care locuiesc pe Horea au simțit cum se zguduia toată strada.
Primul tramvai care a circulat la Cluj-Napoca a fost modelul „Timiș 2”, produs în România între anii 1970 și 1990, la Timișoara, fiind produse un număr de 447 de garnituri cu ecartament normal, precum și 95 de garnituri cu ecartament metric.
Tramvaiele Timiș 2 au fost alcătuite dintr-un vagon motor care tractează o remorcă cu aceleași dimensiuni exterioare. Acest lucru fiind realizat prin intermediul a două motoare de 120 kW plasate în boghiurile vagonului motor. Ambele vagoane beneficiază de frână de serviciu reostatică, frână de staționare pneumatică, precum și de frâne de urgență cu patină pe șină.
Ultimul oraș care a păstrat acest tip de tramvai în serviciu a fost Cluj-Napoca, unde ultimul exemplar a circulat până în iunie 2011.
Un clujean a publicat din arhiva personală o serie de fotografii istorice de la inaugurarea tramvaiului la Cluj-Napoca, în 1987, în prezența fostului prim-secretar PCR al județului Cluj, Ioachim Moga.
Celebrul model de tramvai Timiș 2, retras din circulație la Cluj-Napoca în iunie 2011.
Lasă un răspuns