Începând de luni, 20 octombrie 2025, circulația rutieră a fost oficial închisă pe două dintre cele mai spectaculoase și iubite drumuri montane din România: Transfăgărășanul (DN7C) și Transalpina (DN67C). Decizia a fost luată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), în urma analizelor realizate de Comisiile de Revizie Specială, formate din reprezentanți ai CNAIR și ai Direcțiilor Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) București, Brașov, Cluj și Craiova.
Drum închis, peisaj deschis doar pentru iarnă
Transfăgărășanul, între Piscu Negru și Bâlea Cascadă, și Transalpina, pe tronsonul Rânca–Curpat, sunt de acum inaccesibile șoferilor până la sezonul cald, când condițiile meteo vor permite redeschiderea lor. Măsura vine ca urmare a agravării vremii în zonele montane înalte, unde au fost semnalate deja ninsori abundente, viscole, ceață densă și apariția poleiului. Pericolele sunt accentuate de riscul crescut de avalanșe, viituri, alunecări de teren și căderi masive de pietre.
„În aceste zone, instabilitatea atmosferică este extrem de ridicată. Fenomenele meteo extreme pot apărea în orice moment, punând în pericol viața participanților la trafic”, au declarat reprezentanții CNAIR.
Siguranța înainte de toate
Chiar dacă șoferii pasionați și turiștii vor resimți lipsa acestor rute spectaculoase, măsura are un scop clar: protejarea vieții și prevenirea accidentelor. CNAIR a semnalizat corespunzător toate sectoarele închise și recomandă conducătorilor auto să respecte restricțiile impuse și să consulte starea drumurilor înainte de orice deplasare în zonele montane.
Închiderea acestor drumuri este o măsură anuală, dar vine de fiecare dată ca un memento al puterii naturii și al fragilității infrastructurii în fața fenomenelor meteo extreme. Până la redeschiderea din vara anului 2026, rămânem doar cu imaginile spectaculoase ale serpentinelor pierdute printre nori și cu speranța unei revederi în siguranță.
Rămâneți informați, rămâneți precauți.
Lasă un răspuns