Celebrul site flightradar24.com a explicat cum urmărește toate avioanele și ce sunt zborurile militare suspecte care sunt urmărite zilnic de milioane de oameni.
Urmărirea unui avion se face de către cei de la flightradar24 cu ajutorul unui cod emis de un transponder care se află la bordul avioanelor. Cei care gestionează site-ul spun că unele avioane care nu vor să fie identificate transmit un cod greșit.
„Identificăm aeronavele pe baza adresei OACI pe 24 de biți, care se presupune că este unică pentru fiecare aeronavă din întreaga lume. Unele aeronave transmit o adresă incorectă, ceea ce face imposibilă identificarea corectă a aeronavei de către sistemul nostru. Este posibil ca un om care examinează traiectoria de zbor sau indicativul de apel să poată ghici în cunoștință de cauză identitatea aeronavei, dar fără o adresă OACI pe 24 de biți corectă, sistemul nostru nu poate face acest lucru”, au precizat cei de la flightradar24.
Avioanele misterioase de cerul României și a Poloniei
Săptămâna trecută s-a înregistrat o cantitate enormă de activități noi și neobișnuite în spațiul aerian din jurul Ucrainei – mai întâi prin închiderea completă a spațiului aerian al Ucrainei și apoi o serie de interdicții succesive ale spațiului aerian în Europa și, la rândul lor, ale europenilor deasupra Rusiei.
Acest lucru a însemnat că mulți dintre noi au urmărit regiunea pentru a vedea ce avioane zboară pe unde – și am observat o mulțime de avioane militare pe cerul deasupra unor țări precum Marea Neagră, România și altele. Dacă vă uitați suficient de atent, veți vedea de la elicoptere Blackhawk ale armatei americane la RC-135 ale Forțelor Aeriene Regale Britanice. Așadar, ce sunt aceste aeronave și ce au de gând să facă? În unele cazuri, putem face doar presupuneri, dar iată o privire asupra unora dintre cele mai notabile.
Avion de recunoaștere
Avionul RC-135 este o aeronavă de recunoaștere și, după cum putem în imaginea atașată, acest exemplar al Forțelor Aeriene Regale din Marea Britanie, care a decolat de la RAF Waddington din Anglia, zboară de-a lungul graniței de vest a Ucrainei, dar și a Belarusului. În ultima vreme au fost mai multe RC-135 în zonă. ZZ665 a avut primul său zbor în 1964.
Drone care zboară și 30 de ore
De asemenea, drone sau UAV-uri operate de SUA au fost în aer în ultima vreme în jurul Ucrainei, iar noi am reușit să le urmărim pe cele care au ales să rămână vizibile.
Acestea sunt dronele RQ-4, cunoscute și sub numele de Global Hawk, fabricate de Northrop Grumman, și au tendința de a face traiectorii de zbor foarte distincte, ca să nu spunem altceva. Ele pot zbura la mare înălțime (peste 50.000 de metri) și pot rămâne în aer pentru o perioadă lungă de timp, peste 30 de ore. Într-un caz, un RQ-4 a fost văzut făcând modele repetate deasupra Mării Negre, după ce decolase din Sicilia. Acestea poartă de obicei indicativul FORTE urmat de un număr din două cifre.
KC-135 și KC-10A pentru realimentare
Atât KC-135, cât și KC-10A, multe dintre ele aparținând Forțelor Aeriene ale SUA, au fost observate pe cerul estului NATO, din România până în Slovacia și nu numai. Ambele sunt folosite pentru realimentarea în aer, iar KC-10, după cum sugerează și numele, se bazează pe platforma DC-10. KC-10-urile din această săptămână au zburat sub indicativul NCHO.
De asemenea mai există și avioane de spionaj și comunicații despre care nu vom scrie aici, din cauze ușor de înțeles.
Lasă un răspuns