Mandatul 2020 – 2024, al liberalului clujean Alin Tișe, în fruntea Consiliului Județean Cluj a ”născut” un super milionar bistrițeano / clujean. Claudiu Petruț, super milionar pe banii clujenilor.
Este vorba despre Claudiu Petruț. Acesta coordonează mai multe firme de construcții, unele dintre, potrivit presei, ele pe numele numele părinților, Dacia Asphalt și Contruct Perom, iar altele direct pe el, Claro Build.
Recent, paparazzi de la tabloidvip.ro l-au surprins pe Claudiu Petruț (foto jos), la bordul unei superbe limuzine Rolls Royce, în valoare de peste 900.000 de euro.
De asemenea, omul de afaceri avea la mână un ceas Richard Mille estimat la peste 325.000 de euro.
Ascensiunea lui Petruț a avut la bază relația pe linia Consiliului Județean Cluj și licitațiile de multe sute milioane de lei câștigate.
Afacerile familiei Petruț cu Consiliul Județean Cluj (2020–2025)
În ultimii ani, numele Petruț Claudiu și al firmelor apropiate familiei sale a apărut constant pe lista marilor câștigători de contracte publice în județul Cluj.
Datele oficiale consultate din portalurile Consiliului Județean Cluj și SICAP indică un volum impresionant de lucrări adjudecate, în special pentru reparații și întreținere drumuri județene.
Totalul contractelor adjudecate de firmele familiei Petruț cu Consiliul Județean Cluj, între 2020 și 2025, depășește 632.647.494 RON (fără TVA). adică peste 120 de milioane de euro.
Dacă ținem cont că în domeniul construcțiilor valoarea profitului direct este de opt la sută, iar al celui indirect de aproape 10 la sută, rezultă că cele treiu firme au realizat un profit de peste 22 milioane de euro.
Dacia Asphalt SRL – coloana vertebrală a afacerilor
Este firma centrală a rețelei de business a familiei Petruț. În perioada 2020–2025, a adjudecat contracte în valoare totală de 543.026.562,19 RON (fără TVA).
Majoritatea contractelor au vizat lucrări de modernizare, întreținere și reabilitare drumuri județene.
Volumul acestor contracte poziționează Dacia Asphalt ca unul dintre principalii furnizori de servicii de infrastructură pentru Consiliul Județean Cluj.
Construct Perom SRL – un jucător secundar
Firmă asociată, dar cu o prezență mult mai modestă comparativ cu Dacia Asphalt.
În intervalul analizat, a fost identificat un singur contract clar cu CJ Cluj: 492.702,85 RON (fără TVA), în cadrul unei asocieri pentru modernizarea DJ 161C (Iclod – Aluniș).
Relevanța sa în ”ecosistemul Petruț” este mai degrabă de „partener” sau „satellit” în licitații, nu de contractor principal.
Claro Build SRL – ascensiune spectaculoasă și paradoxală
Firmă controlată de Claudiu Petruț, activă în același sector strategic: drumuri județene.
În 2022, a câștigat un acord-cadru uriaș de 86,3 milioane RON (fără TVA), pentru lucrări de întreținere pe timp de vară, Lot 4.
Ulterior, în 2023, a derulat multiple contracte subsecvente, totalizând împreună cu acordul-cadru suma de 89.128.229,36 RON (fără TVA).
Paradoxul major: deși firma a avut cel mult trei angajați, a reușit să câștige licitații importante la Consiliul Județean Cluj, gestionând contracte de zeci de milioane de lei.
Această discrepanță între capacitatea formală de execuție și valoarea contractelor ridică semne de întrebare asupra mecanismelor de atribuire și a criteriilor de selecție.
Rețeaua și contextul politic
Contractele consistente obținute de firmele familiei Petruț ridică semne de întrebare privind relația cu administrația județeană.
Valoarea cumulată a contractelor (peste 630 milioane RON în perioada 2020–2025) sugerează că familia Petruț deține o poziție dominantă pe piața lucrărilor de drumuri din județul Cluj.
Concluzii
Afacerile familiei Petruț cu CJ Cluj reprezintă unul dintre cele mai relevante cazuri de concentrare a banului public către un grup restrâns de firme locale.
Dacia Asphalt este lider absolut. Claro Build confirmă o ascensiune rapidă și paradoxală prin prisma numărului foarte mic de angajați. Construct Perom joacă un rol complementar.
Dimensiunea contractelor câștigate arată că firmele familiei Petruț sunt un actor economic de prim rang în Cluj.
Cum? Nu avem idee, dar putem bănui. Este doar treaba procurorilor anticorupție să răspună la întrebări.
Cel puțin la una foarte directă și suspectă. Cum a reușit o firmă cu trei angajați să câștige o licitație pe drumuri, în valoare de peste 80 de milioane de lei.
Lasă un răspuns