Lângă Câmpia Turzii, pe raza localității Luna, există un parc industrial care va fi pus la dispoziția unui mare investitor din piața auto.
Președintele Consiliului Județean Cluj a confirmat informația și a spus că decizia aparține în acest moment doar investitorilor.
”Avem Terarom 5, de la Luna, de lângă Câmpia Turzii. Am avut discuții pentru a se realiza în acest parc industrial o fabrică pe profil auto. Există discuții serioase și avansate pentru că investitorul dorește să ia terenul cât mai repede. Ei au spus că vor să investească peste zece milioane de euro. Discuția la ei este foarte avansată și trebuie să tranșeze discuția la nivelul de board al companiei. Primăria Luna este de acord, și a pus la dispoziție terenul afererent, iar Consiliul Județean urmează să investească în infrastructură, energie electrică, apă, gaze, și un pod peste Arieș, suma fiind de opt milioane de euro”, ne-a declarat Alin Tișe.
Cine ar fi investitorul?
Skoda ar putea fi constructorul interesat de o investiţie în România, la Cluj, potrivit datelor din piaţa auto. Tot Grupul Volkswagen, tot pentru o uzină Skoda s-a mai uitat la România în anii 2018-2019, însă la acea vreme decizia iniţială a fost aceea de a investi în Turcia. VW a renunţat ulterior la Turcia pe fondul evoluţiei regiunii, iar pandemia din 2020 a scos din discuţie orice investiţie nouă.
Pe de altă parte, Clujul tocmai a fost conectat la infrastructura vest-europeană de autostrăzi prin A10 Sebeş-Turda – există un singur tronson fără autostradă, în dreptul viitoarelor ecoducte pe A1 Deva-Orăştie, însă şi acestea vor fi construite în perioada următoare.
Mai mult, Clujul va fi legat de infrastructura vest-europeană şi pe o nouă cale ferată electrificată, pe care trenurile de marfă vor putea circula cu 120 km/h – Cluj-Oradea-Episcopia Bihor de 166 km, o investiţie de aproape 1 miliard de euro în infrastructura feroviară prinsă în PNRR, astfel încât aceasta ar trebui să fie gata cel târziu în 2026 pentru a fi finanţată, scriu cei de la ZF.
Lasă un răspuns