Populismul lui Emil Boc, dus la extrem, face ca datoriile acumulate de Compania de Transport Public Cluj, să crească de la o zi la alta, la un nivel foarte mare. Populisul lui Boc îi costă pe clujeni milioane de euro.
Pe lângă ”vinerea verde”, când toți clujenii umblă pe gratis, deși activitatea CTP se derulează ca într-o altă zi normală, când autobuzele au nevoie de motorină, iar facturile la energia electrică consumate de sutele de troleibuze și tramvaie, trebuie achitate, acum clujenii trebuie să suporte și contravaloarea autobuzelor fără șofer, pe care Boc le vrea cu orice preț prin oraș.
O simplă analiză făcută pe activitatea CTP, arată că această societetate este pe minus foarte mare.
Iar acest minus, este pus pe seama primăriilor din zona metropolitană a Clujului, care, acum, sunt obligate să achite subvenții tot mai mari, pentru a menține prețul unui bilet de călătorie spre aceste zone, la un cost cât mai mic.
Aceste primării sunt Apahida, Baciu, Chinteni, Jucu, Florești și Gilău.
”Primărița de fier” rupe tăcerea
Scandalul imens a apărut în cursul zilei de joi. La momentul respectiv, CTP a emis un comunicat de presă prin care acuză Consiliul Local Chinteni, că nu vrea să plătească mai mult pentru subvenția pentru transportul locuitorilor. Mesajul a fost publicat pe o rețea de socializare a CTP Cluj și a fost șters, vineri.
Lucia Suciu, ”primărița de fier” din Chinteni a rupt tăcerea și a acuzat CTP de propagandă electorală în favoarea lui Boc și a PNL.
Edilul a explicat că în ciuda subvențiilor foarte mari achitate din bugetul local, prețul pentru o călătorie spre Chinteni a ajuns la 14 lei. Foarte mult.
De asemenea, cu o frecvență foarte mare, CTP majorează nivelul acestor subvenții, pentru a-și acoperi pierderile generale la nivelul municipiului Cluj Napoca.
”Din cauza acestor decizii și a majorării tarifelor cu 39.14 la sută, prețurile pentru călătoriile CTP în zona de responsabilitate a UAT Chinteni s-au situat în 2021, între 9.5 și 14 lei / călătorie, cu o medie de preț de 11.75 lei, peste costul de expoatare / km precizat de CTP și printre cele mai mari din cadru Zonei Metropotane Cluj. Pentru acest motiv am considrat neavenită suplimentarea acestor costuri cu alte sute de mii de lei, sume pe care le-ați facturat ilegal în repetate rânduri în sarcina UAT Chinteni, cu titlu de compensații pentru pierderile din exploatare”, mai spune Lucia Suciu
Au cerut 152.000 de lei de la comuna Chinteni
Acum, primărița de fier a dezvăluit că CTP are din nou pretenția ca UAT Chinteni să achite suma de 152.000 de lei, cu titlu de compensări pierderi din expoatare. Această cerere a fost refuzată de Comuna Chinteni.
”Nu cunoaștem care este motivul diferenței de abordare, dar putem bănui în mod legitim că apartenența primărilor acestor comune la alte partide politice agreate de executivul din Cluj Napoca (se referă la Emil Boc de la PNL Cluj), ar putea fi un motiv alături de acceptul nelegal al acestora de a suporta cumulativ atât majorările de tarife ale biletelor de călătorie cât și plata compensațiilor pentru pierderile din expocare”, a mai susținut ”primărița de fier”.
Lasă un răspuns